随着中国疫情即将放开，国家政策的调整和指导思想的变化，对于城市规划和交通运输领域具有深远的影响。以下是对这一过程的一些思考。

1. 城市空间布局的调整

随着防控措施逐渐放宽，城市空间布局也在发生变化。公共场所、商业街区、住宅区等区域之间原本严格划分的人流管制将得到放松。这意味着，一些原本受限于封闭管理状态下的功能性地块可能会迎来新的发展机会，而那些因疫情而显得过剩或闲置的地段则需要重新考虑其用途，以适应市场需求和居民生活习惯。

2. 交通模式多样化

交通运输作为连接城市各个角落不可或缺的一环，在疫情期间，由于社交距离要求，大量公交车辆停驶，个人出行方式也发生了改变。私家车成为主要出行工具，这种情况下道路使用率上升，导致拥堵问题更加突出。在此背景下，政府可能会加大对公共交通系统改善投资，同时鼓励开发非机动化出行方式，如自行车共享、步行等，从而减少私家车使用，加强绿色低碳transportation体系建设。

3. 公共卫生设施升级

为了应对未来可能再次出现的小规模传染病爆发或者其他健康危机，不同地区开始加强公共卫生设施建设，比如增加医疗资源投入到社区医院中，以及完善急救服务网络。此外，也有更多地方在建造更为现代化的大型医院以备不时之需，并且提高医疗机构之间信息共享能力，以便更有效地响应紧急事件。

4. 智慧城市建设推进

智能技术在疫情期间显示出了巨大的潜力，它能够帮助监测人员密集度、追踪病例传播路径并提供数据支持决策-makers。此类技术可以被应用到日常生活中，如通过手机app进行健康状况报告；利用人工智能辅助诊断疾病；以及通过物联网设备实时监控环境质量等。这些都将极大地促进智慧城市建设，使得人们能享受到更加高效、安全、高质量的生活环境。

5. 社区治理创新与参与式管理

社区治理是保障民众安全感和幸福感的一个关键方面。在新常态下，将进一步增强社区治理力量，让居民参与到社区管理中来，有利于提升居住环境质量，并促进居民之间相互协作精神的形成，为未来的健康长期发展奠定基础。

总结：随着中国疫情即将全面开放，我们正处于一个历史性的转折点。在这个过程中，城市规划与交通运输领域必将迎来前所未有的变革。本文探讨了这些建设如何实现社会面貌焕然一新的转型，同时提出了相关建议，以确保我们能够顺利过渡至一个更加健康、高效、可持续发展的人口聚集体现象。