柴油机的活塞环通常分为上环、中环和下环。其中，上环主要负责密封燃烧室，中环则是确保气缸密封，而下环则维持润滑油膜的正常运行。在高性能柴油机中，还可能会使用额外的活塞环，如油刮环和辅助上環，以进一步提升密封效果并减少能源消耗。在安装这些关键部件时，首先需要对活塞槽及活塞进行彻底清洁，以确保其表面光滑无瑕疵。此后，按照严格的顺序逐个将活塞槽内的各个位置上的活塞接合器正确安置。安装过程中要特别注意接合器朝向以及顺序安排，确保它们准确无误地固定在位。一般而言，上层接合器应朝向往着引擎头部方向，而中、下层分别朝向往着底部方向。所有接合器均需平均分布于其相应位置，不得重叠或错位。在执行这一系列操作时，还必须依赖专门设计用于此任务的工具，如接合器夹具与展开装置。这一套装备包括了一个用以稳固并定位到插入气缸中的接合器，以及另一个用于使其展开至适宜大小以便更易于放入所需插口处的一个工具。在运用这类工具时，要保持恰当之力度，以免过度压迫或拉伸造成损伤或变形。