在一个宁静的村庄里，居民们都知道老赵的柴油发动机经常冒黑烟。这个谜题让许多人头疼，但只有少数几个人真正了解其背后的原因。

故事讲述了四个关键点：空气不足、气缸压缩终了时温度和压力下降、柴油雾化不良以及供油时间及供油量不正确。每一点都是一个谜团，每个谜团背后都有着复杂而微妙的原因。

首先是空气不足的问题。这源于一系列细小但重要的事物：过滤器积尘过多、消声器锈蚀或积炭、进排气门间隙过大，以及配器机构零件松动或磨损。这些问题让新鲜空气无法进入，而旧有的空气则无法流出，导致发动机冒黑烟。

接下来是关于气缸压缩终了时温度和压力下降的问题。在这个过程中，如果缸筒磨损严重或者活塞环失去弹性，那么热量将迅速逸走，使得发动机难以正常工作。而如果喷嘴间隙太小或者烧蚀严重，那么热车时会被顶开，从而影响密封性能，造成漏气现象。

第三个问题是柴油雾化不良。这涉及到喷油器的调节与否，以及针阀与阀座是否积炭。如果调节不足或者针阀卡滞，那么燃烧效率就会低下，从而导致黑烟横飞。此外，如果喷油泵出油阀减压环带磨损，也会使得柴油无法充分混合air，这也是造成黑烟的一个因素。

最后是供 oil 时间及供 oil 量不正确的问题。当启动初期，吸入管内还未达到最佳状态的时候，就开始供应燃料；或者由于柱塞偶件磨损，加大的行程也可能导致额外的燃料供应，这两种情况都会引起混乱，最终形成那令人烦恼的黑烟云朵。

通过解决这四个关键问题，只要人们能够耐心地剖析并修正这些细微之处，就能帮助老赵修好他的柴油发动机，让它再次变得强大无比，同时也为整个村庄带来了一丝安宁。